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Cierre en la RN-14: horarios, desvíos y a quiénes afecta el bloqueo en el km 79

Cierre total al transporte de carga en el km 79 de la RN-14 del 19 al 30 de septiembre por obras en Ciudad Vieja. Entérese.

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Cierre en la RN-14 horarios, desvíos y a quiénes afecta el bloqueo en el km 79
Foto: Municipalidad Ciudad Vieja

El paso vehicular para el transporte de carga sobre la Ruta Nacional 14 (RN-14) queda restringido a partir de este sábado 19 de septiembre.

La medida aplica a la altura del kilómetro 79, frente al cementerio de Ciudad Vieja, y permanecerá vigente hasta el 30 de septiembre, según confirmaron fuentes oficiales de la comuna local.

La interrupción responde a la ejecución de la fase final de infraestructura en el área, la cual contempla la colocación de una segunda capa de asfalto sobre el nuevo redondel y la excavación de un túnel de paso peatonal.

Rutas alternas y desvíos para el transporte

Las autoridades detallaron que la calle Montañez funcionará exclusivamente como vía alterna para vehículos livianos.

Debido al ancho reducido de este tramo, el tránsito de tráileres y camiones de gran tonelaje está vetado en el sector para prevenir bloqueos y daños a la infraestructura secundaria.

Para el transporte de carga procedente del occidente del país o con destino hacia la costa sur, la recomendación técnica es utilizar la autopista al Pacífico (tramo Palín-Escuintla) y evitar el ingreso al corredor de la RN-14.

Durante el desarrollo de las obras, la restricción para el transporte pesado rige desde las 3:00 a. m. hasta las 11:00 p. m.

A partir de las 23:00 horas se permite la circulación de carga; no obstante, el flujo simultáneo en ambos sentidos satura el tramo, por lo que las autoridades instaron a los transportistas a mantener la prudencia y prever retrasos significativos en los itinerarios nocturnos.

Detalles técnicos, costos y logística vial

César Cárdenas, portavoz de la Municipalidad de Ciudad Vieja, explicó la viabilidad técnica y financiera del redondel frente a los planteamientos de vecinos que requerían un paso a desnivel.

“La inversión en la actual obra es de alrededor de Q15 millones, de los cuales Q13 millones son del Codede y Q2 millones son municipales”, puntualizó Cárdenas. El funcionario señaló que, aunque existieron ofertas de pasos a desnivel en años electorales pasados sin concretarse, la comuna priorizó este diseño por costo y tiempo de entrega.

Las tres etapas previas del plan comenzaron a inicios de este año.

Aunque los trabajos de la etapa final generan impacto directo en usuarios y residentes de municipios vecinos como Alotenango y San Miguel Dueñas, las estimaciones técnicas apuntan a que estas localidades serán las más favorecidas una vez entre en servicio el distribuidor vial.

Operativo conjunto de tránsito

El control vial en el kilómetro 79 cuenta con un despliegue de 60 agentes de la Policía Municipal de Tránsito (PMT) de Ciudad Vieja, quienes orientan a los automovilistas y desvían el transporte pesado.

Para reforzar los puntos de mayor congestionamiento y gestionar las colas vehiculares que se extienden sobre la ruta departamental, la municipalidad coordinó apoyo operativo adicional con las policías de tránsito de Alotenango y San Miguel Dueñas.

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