Socavón en colonia Pablo VI obliga al cierre de paso hacia la Calzada San Juan

Un nuevo colapso en la red de drenajes provocó la apertura de un socavón sobre la cinta asfáltica en la colonia Pablo VI, zona 7 de Mixco.

El incidente ocurrió con exactitud frente al inmueble marcado con el numeral 35, punto donde el asfalto cedió de manera repentina y comprometió la circulación sobre una de las rutas que conecta de forma directa con la Calzada San Juan.

Durante el hecho, un vehículo tipo picop quedó atascado al borde de la cavidad generada por la falla del terreno.

Elementos de auxilio y cuadrillas municipales lograron retirar el automotor para trasladarlo a una zona fuera de peligro, tras lo cual se procedió al bloqueo completo del tramo para evitar percances adicionales.

Cierre total de la vía por deterioro del colector

Las autoridades municipales determinaron inhabilitar por completo el tránsito sobre el bulevar Pablo VI debido a la inestabilidad del suelo y al riesgo latente para conductores y vecinos.

La medida busca permitir el ingreso de maquinaria pesada y la ejecución inmediata de las labores de mitigación técnica.

De acuerdo con las evaluaciones preliminares de campo, el origen de la caverna responde a la ruptura interna de una conducción pluvial de aluminio que cuenta con cerca de 35 años de servicio continuo.

El vocero de la comuna mixqueña, Mynor Espinoza, detalló las condiciones del sistema subterráneo:

“A través del tiempo, siempre hay filtraciones dentro de la cobertura de cemento de la fundición de concreto que se ha aplicado como refuerzo. Esto ha ido dañando porque ya la tubería se ha oxidado completamente y estaremos realizando el cambio lo antes posible para que se pueda habilitar el paso”.

Acciones técnicas y antecedentes en el sector

El alcalde de Mixco, Neto Bran, confirmó que el daño se ubica frente al lote 35 de la colonia y reiteró que la falla se produjo por el vencimiento de la estructura metálica original.

En su pronunciamiento, el jefe edil aseguró que el equipo técnico cuenta con la experiencia operativa para intervenir este tipo de fallas viales y anunció que la tubería dañada será reemplazada en su totalidad por material ADC de alta resistencia.

Los trabajos de excavación, retiro del metal oxidado y sustitución estructural arrancaron de forma inmediata con el objetivo de rehabilitar la transitabilidad en el menor tiempo viable.

El área intervenida cuenta con precedentes de fallas geológicas y estructurales similares. El 11 de septiembre de 2024 se produjo un hundimiento en este mismo residencial, sumado a otros eventos reportados en años previos sobre la red de canalización que descarga en las inmediaciones del bulevar principal.