Especialistas ferroviarios de EE. UU. inspeccionan Izabal mientras avanza evaluación del proyecto del tren interoceánico en Guatemala

El análisis para la eventual construcción del tren interoceánico continúa avanzando con una nueva fase de inspecciones en Izabal, donde especialistas ferroviarios del Ejército de Estados Unidos realizaron una visita técnica para evaluar las condiciones logísticas y la capacidad de desarrollo de la región.

La presencia del equipo del Expeditionary Rail Center (ERC), perteneciente al Ejército estadounidense, forma parte de una evaluación impulsada por Ferrovías Guatemala y la Municipalidad de Puerto Barrios.

En las actividades también participaron integrantes del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Guatemala y personal de la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred).

Recorridos en Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla

Los especialistas llevaron a cabo recorridos en distintos puntos estratégicos de Puerto Barrios y del complejo portuario de Santo Tomás de Castilla con el objetivo de examinar las condiciones existentes y determinar el potencial ferroviario y logístico de la zona.

De acuerdo con la Municipalidad de Puerto Barrios, estas acciones forman parte del plan de desarrollo municipal y buscan identificar oportunidades para mejorar la conectividad y fortalecer la actividad económica en el Caribe guatemalteco.

Una región que busca consolidarse como eje logístico

Las autoridades locales consideran que la ubicación de Puerto Barrios y Santo Tomás de Castilla representa una ventaja para impulsar proyectos de infraestructura que permitan incrementar la competitividad y convertir a Izabal en uno de los principales puntos logísticos del país.

Sin embargo, la visita de los especialistas corresponde únicamente a una fase de evaluación técnica y no representa el inicio de obras, por lo que el proyecto aún depende de estudios y de futuras decisiones sobre su viabilidad.

El Gobierno asignó recursos para estudios y obras prioritarias

El impulso al proyecto ferroviario forma parte de una estrategia que comenzó a tomar forma en agosto de 2025, cuando el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) inició diálogos con comunidades ubicadas en las áreas contempladas para el paso del tren interoceánico, incluyendo Izabal.

Posteriormente, el 15 de enero de 2026, la administración del presidente Bernardo Arévalo destinó 110 millones de dólares para fortalecer infraestructura vial considerada crítica y financiar estudios integrales relacionados con el sistema ferroviario.

Dentro de esa planificación también se contemplan diseños conceptuales para conectar Puerto Quetzal con una estación logística multimodal en Escuintla.

Estados Unidos mantiene asistencia técnica para el sistema ferroviario

El proyecto cuenta con la asistencia técnica del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos (USACE), como parte de la cooperación entre ambos países en materia de infraestructura.

Uno de los objetivos planteados es reactivar el sistema ferroviario para establecer una conexión entre las principales terminales portuarias del Pacífico y el Atlántico, específicamente Puerto Quetzal y Santo Tomás de Castilla, lo que permitiría el transporte de carga y pasajeros.

Acuerdos formalizaron el apoyo estadounidense

La cooperación técnica quedó formalizada mediante la firma de dos Cartas de Oferta y Aceptación (LOA) entre el USACE y el Ministerio de la Defensa de Guatemala, con la participación del Ministerio de Comunicaciones.