Habilitan paso en la Interamericana tras hundimiento en Mixco

El tránsito en el kilómetro 16 de la ruta Interamericana quedó restablecido este miércoles 14 de octubre, luego de que la Municipalidad de Mixco concluyera los trabajos para reparar el socavamiento que provocó complicaciones vehiculares.

La emergencia también generó diferencias entre el alcalde Neto Bran y el Ministerio de Comunicaciones por la intervención en la carretera.

La reparación se desarrolló durante la noche y madrugada, después de que el hundimiento dejara atrapado un camión y obligara a restringir parcialmente la circulación en uno de los principales accesos hacia el occidente de Guatemala.

Según la Municipalidad de Mixco, los trabajos finalizaron alrededor de las 2:00 de la madrugada y el paso vehicular quedó habilitado durante las primeras horas de este miércoles.

Sin embargo, la comuna indicó que todavía estaba prevista la aplicación de mezcla asfáltica en el área intervenida.

¿Qué pasó en el kilómetro 16 de la ruta Interamericana?

El socavamiento se registró durante la madrugada del martes 13 de octubre, cuando un camión quedó inmovilizado después de que sus llantas traseras cayeran en el hundimiento.

El incidente provocó que parte de la mercadería que transportaba, incluidos sacos de arroz y frijol, terminara sobre la carretera.

Personal y maquinaria de la Municipalidad de Mixco acudieron al lugar para apoyar en el retiro de la carga y movilizar el vehículo.

Debido a las condiciones de la vía, las autoridades aplicaron un cierre parcial que afectó la circulación durante varias horas.

Mynor Espinoza, portavoz municipal, explicó que aproximadamente 160 mil vehículos transitan diariamente por este tramo, por lo que la emergencia provocó complicaciones importantes para los conductores.

Congestionamiento llegó hasta el Trébol y el Obelisco

De acuerdo con Espinoza, durante los períodos de mayor circulación las filas de vehículos se extendieron hasta sectores del Trébol y la plaza del Obelisco.

Esto ocurrió pese a que se encontraban disponibles rutas alternas por San Cristóbal y La Comunidad.

La magnitud del congestionamiento evidenció el impacto que tuvo el cierre parcial en la movilidad de quienes utilizan la ruta Interamericana para desplazarse hacia el occidente del país.

¿Qué provocó el hundimiento en la ruta Interamericana?

La Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial) realizó una inspección en el kilómetro 16 de la CA-1 Occidente para establecer las causas del socavamiento.

Durante la evaluación, los técnicos identificaron una llanta que obstruía una tubería transversal de drenaje.

Según Covial, el taponamiento de esa estructura provocó el hundimiento registrado en la carretera.

Tras identificar la causa, la institución hizo un llamado a evitar que se depositen desechos en las vías públicas, debido a los problemas que pueden ocasionar en los sistemas de drenaje.

¿Cómo se reparó el socavamiento?

La Municipalidad de Mixco informó que movilizó maquinaria y personal para intervenir el área afectada.

Los trabajos incluyeron la colocación de tubería ADS de 36 pulgadas y material selecto para rellenar el socavamiento.

También se utilizaron retroexcavadoras y camiones para transportar los materiales necesarios.

Según el portavoz municipal, las labores concluyeron aproximadamente a las 2:00 de la madrugada del miércoles.

Aunque el tránsito fue restablecido, Espinoza explicó que se tenía previsto completar la intervención mediante la aplicación de mezcla asfáltica.

Neto Bran y el CIV discrepan por reparación de la Interamericana

La emergencia también dio lugar a diferencias entre la Municipalidad de Mixco y el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) sobre quién debía ejecutar los trabajos.

En un comunicado, el CIV señaló que personal de Covial se presentó al lugar para inspeccionar los daños y posteriormente movilizar maquinaria.

Sin embargo, según la cartera, la Municipalidad de Mixco negó el apoyo solicitado para regular el tránsito y manifestó que asumiría la reparación por encontrarse el punto dentro de su jurisdicción.

El Ministerio sostuvo que la negativa se produjo por instrucciones del alcalde Neto Bran.

¿Por qué Neto Bran no permitió la intervención de Covial?

El jefe edil reconoció públicamente que decidió no permitir que Covial asumiera los trabajos.

Bran justificó su decisión al expresar dudas sobre el tiempo que podría tomar la reparación si quedaba bajo responsabilidad del Ministerio de Comunicaciones.

El alcalde aseguró que buscaba resolver la emergencia con rapidez para evitar que el hundimiento permaneciera abierto durante varios días.

En sus redes sociales, también destacó que el socavamiento fue rellenado en menos de 24 horas y cuestionó el tiempo que, a su criterio, habría requerido la intervención de Covial.

Por su parte, el CIV respondió que, al asumir la municipalidad la ejecución de los trabajos, también le corresponde la responsabilidad sobre sus resultados.

La cartera defendió los procedimientos de Covial y afirmó que sus intervenciones se realizan conforme a criterios y estándares técnicos de calidad y seguridad.

¿Ya está habilitado el paso en el kilómetro 16?

Sí. La Municipalidad de Mixco confirmó que el tránsito quedó restablecido durante la mañana de este miércoles 14 de octubre.

La reapertura se produjo después de que los equipos municipales concluyeran el relleno del área afectada y la colocación de la tubería.

No obstante, la comuna indicó que todavía estaba contemplada la aplicación de mezcla asfáltica, por lo que la habilitación del paso no significa que todos los trabajos complementarios hayan finalizado.