La capital acelera su modernización: más de 300 semáforos inteligentes ya operan en tiempo real

La modernización del sistema vial de la Ciudad de Guatemala continúa avanzando con la implementación de la red de Semáforos Conectados, un proyecto que ya opera en 332 intersecciones semaforizadas y que busca mejorar la movilidad mediante tecnología automatizada y monitoreo en tiempo real.

Durante una conferencia de prensa realizada desde el Centro de Control Integral de Tránsito (CCIT), autoridades de la Municipalidad de Guatemala dieron a conocer los avances del proyecto, que actualmente registra un 65 % de ejecución y cuya fase final está prevista para concluir a finales de 2026.

La estrategia incorpora herramientas tecnológicas que permiten administrar el tránsito con base en datos recopilados en tiempo real, facilitando una respuesta más rápida ante incidentes y optimizando la circulación en las principales rutas de la capital.

Tecnología conectada para gestionar el tránsito en tiempo real

Según explicó Héctor Flores, gerente de la Entidad Metropolitana Reguladora de Transporte y Tránsito (Emetra), el proyecto no se limita a la instalación de nuevos semáforos, sino que integra distintos sistemas que trabajan de manera coordinada.

Entre ellos se encuentran cámaras corporales utilizadas por agentes de tránsito, arcos de ingreso a la ciudad que transmiten información vial, cámaras con software de videoanalítica, drones y el propio Centro de Control Integral de Tránsito, desde donde se supervisa el comportamiento vehicular y se realizan ajustes cuando las condiciones del tráfico lo requieren.

El funcionario indicó que la recopilación constante de información permite tomar decisiones sustentadas en datos y no únicamente en estimaciones, lo que fortalece la gestión del tránsito en la ciudad.

Reducción en tiempos de recorrido

Las autoridades municipales señalaron que los resultados ya son visibles en distintos corredores de alta circulación.

Uno de los ejemplos presentados corresponde a la Diagonal 6, en sentido de sur a norte, donde un recorrido de aproximadamente 1.6 kilómetros pasó de 527 segundos a 270 segundos.

En horario vespertino, el tiempo disminuyó de 457 a 297 segundos tras la implementación del sistema.

Mejoras similares también se han observado en sectores de la avenida Reforma, la avenida Petapa y otras vías con alta demanda, donde la optimización de los ciclos semafóricos ha contribuido a reducir los tiempos de espera y mejorar la velocidad promedio de circulación.

El proyecto continuará ampliándose

Como parte de la siguiente etapa, la Municipalidad informó que continuará fortaleciendo la infraestructura tecnológica.

Actualmente, de los 170 videosensores previstos, 76 ya fueron instalados, mientras que para el próximo año está contemplada la incorporación de 80 nuevas intersecciones a la red de semáforos conectados, además de ampliar el número de sensores para incrementar la automatización del sistema.

De acuerdo con la comuna capitalina, los corredores intervenidos han registrado mejoras superiores al 20 % tanto en velocidad de desplazamiento como en tiempos de espera, resultados que respaldan la continuidad del proyecto de modernización vial.

Con información de EU.