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Diputado pide agilizar dictamen de la Ley de Teletrabajo ante crisis de movilidad
El Congreso analiza la Ley de Teletrabajo como medida ante el colapso del tránsito y la saturación vial en Guatemala.
Ante el creciente colapso del tránsito vehicular en la capital y municipios aledaños, el diputado José Pablo Mendoza solicitó que se agilice el dictamen favorable de la Iniciativa 6556, Ley de Teletrabajo, al considerar que esta normativa podría incidir directamente en la reducción de la congestión vial.
El legislador planteó que el alto volumen de vehículos que circulan diariamente evidencia la falta de soluciones estructurales en materia de movilidad urbana, situación que, a su criterio, podría mitigarse mediante la regulación del trabajo remoto en el sector privado.
Iniciativa 6556: regulación del trabajo remoto
Derechos laborales y modalidad flexible
La Iniciativa 6556 propone regular el teletrabajo total o parcial en el sector privado, garantizando que los trabajadores bajo esta modalidad cuenten con los mismos derechos laborales que quienes desempeñan sus funciones de manera presencial.
El ponente destacó que la normativa busca establecer un marco legal claro que permita a las empresas adoptar esquemas de trabajo remoto sin afectar las condiciones laborales de los empleados.
Tránsito en niveles críticos
Saturación permanente de la red vial
Durante su exposición, Mendoza señaló que el país enfrenta una “pandemia” de tráfico, atribuida a la falta de respuestas de fondo por parte de las municipalidades.
Indicó que para finales de 2025, el parque vehicular cerró con más de 6.3 millones de unidades, un aumento significativo en comparación con el año anterior.
Además, se reportó que la red vial opera en saturación permanente, y que a inicios de 2026 el tránsito ya alcanzaba niveles críticos en sectores como Villa Nueva, Santa Catarina Pinula y la zona 18 de la capital.
Impacto del teletrabajo en la movilidad
Reducción de viajes y riesgos viales
La Ley de Teletrabajo es planteada como un paliativo inmediato para enfrentar la crisis de movilidad, al permitir:
- Reducir los desplazamientos en horas pico.
- Disminuir el riesgo de accidentes viales.
- Contribuir a la mejora de la salud mental de los ciudadanos al reducir el estrés asociado al tráfico.
Potencial de empleo remoto
El diputado citó datos del Ministerio de Economía, según los cuales más de 500 mil puestos de trabajo podrían desempeñarse bajo la modalidad de teletrabajo, lo que tendría un impacto directo en la reducción del flujo vehicular a nivel nacional.
Llamado al Congreso
Mendoza solicitó a la Comisión de Trabajo que emita el dictamen favorable de la iniciativa y exhortó a los diputados del pleno a conocer la propuesta como urgencia nacional, al argumentar que no avanzar en la ley equivale a “darle la espalda a los guatemaltecos”.






