Autopista Escuintla, Puerto Quetzal comenzará a cobrar peaje en julio de 2026

La autopista Escuintla–Puerto Quetzal, uno de los corredores logísticos más importantes de Guatemala, iniciará el cobro de peaje en julio de 2026, tras concluir la primera fase de inversión del proyecto.

La obra forma parte del primer proyecto vial desarrollado en el país bajo el modelo de Alianza Público-Privada (APP) y busca modernizar la ruta que conecta el departamento de Escuintla con Puerto Quetzal, un punto clave para el comercio y el transporte de carga que entra y sale del país.

El proyecto contempla la rehabilitación de aproximadamente 42 kilómetros de carretera, un tramo estratégico para la logística nacional debido al alto volumen de transporte pesado que circula diariamente hacia el principal puerto del Pacífico guatemalteco.

Tarifa de peaje

El contrato del proyecto establece una tarifa base de Q15, aunque el valor final del peaje será definido antes de que la autopista entre en operación, ya que deberá ajustarse conforme a indicadores económicos vigentes al momento de iniciar el servicio.

Avances del proyecto

Actualmente, la construcción registra un avance estimado entre el 20 % y el 30 %, de acuerdo con datos oficiales del proyecto. Las autoridades señalan que el progreso ha enfrentado distintos retos técnicos, aunque se prevé que el ritmo de obra se acelere durante la temporada seca.

Entre los trabajos realizados destacan la rehabilitación del pavimento, ampliación de tramos, construcción de drenajes y obras hidráulicas, diseñadas para mejorar la durabilidad de la carretera y su capacidad para soportar el tránsito pesado.

Hasta ahora se reportan más de 20 kilómetros con asfalto colocado, además de la instalación de estructuras hidráulicas como box culvert, sistemas de drenaje de gran escala destinados a reducir el impacto de lluvias intensas y mitigar inundaciones en zonas vulnerables del departamento de Escuintla.

También se incluye la habilitación del puente El Limoncillo, ubicado en el kilómetro 61+500, infraestructura que busca mejorar la conectividad en uno de los tramos del corredor.

Obras complementarias

El proyecto incorpora obras adicionales para mantener la conectividad en las comunidades cercanas a la carretera. Entre ellas se encuentran instalación de tuberías, pasos de ganado y otras estructuras destinadas a facilitar la movilidad en áreas rurales a lo largo del corredor vial.

Intervención en la carretera

Los trabajos de rehabilitación del pavimento contemplan distintos tratamientos según el estado de la vía existente. En algunos tramos se realizan reparaciones superficiales, mientras que en otros es necesario demoler la losa actual y reconstruir la base antes de colocar nuevas capas de asfalto.

La obra utiliza técnicas especializadas para prolongar la vida útil de la carretera, incluyendo la colocación de geotextiles para evitar la aparición de grietas y la aplicación de capas de asfalto de entre 12 y 18 centímetros de espesor.

El material utilizado incluye cemento asfáltico modificado con polímeros, diseñado para ofrecer mayor resistencia frente al tránsito pesado y las altas temperaturas. Cada tramo es sometido a controles de laboratorio para verificar la calidad de la mezcla, densidad y compactación del pavimento.

El contrato del proyecto contempla una vida útil estimada de 25 años para la infraestructura.

Desafíos durante la construcción

Durante la ejecución de la obra también se han identificado algunos desafíos que han obligado a ajustar el cronograma de ciertas intervenciones.

Entre ellos se encuentran ocupaciones irregulares dentro del derecho de vía, principalmente por actividades comerciales o instalaciones industriales, lo que ha dificultado la construcción de carriles de aceleración y desaceleración en algunos puntos del corredor.

🚧🛣️ #Infraestructura | La autopista Escuintla–Puerto Quetzal, uno de los principales corredores logísticos del país, iniciará el cobro de peaje a partir de julio de 2026.

La medida entrará en vigencia tras concluir la primera fase de inversión del proyecto, que busca mejorar la… pic.twitter.com/Kj4IG5zJZf

— CENTRANEWS (@CentraNewsGT) March 14, 2026